伦敦阿斯顿·马丁周三表示，将暂停其Valkyrie超级跑车参加世界耐力锦标赛（WEC）和勒芒24小时耐力赛的计划。
这家英国跑车制造商表示，这是由于拟议的规则变更，尽管勒芒的组织者认为该公司的业务状况起了一定作用。
该公司在一份声明中说：“这一决定意味着阿斯顿·马丁瓦尔基里超级跑车将不会在2020年8月的银石城首次亮相，也不会参加2021年勒芒24小时耐力赛。”
它说：“阿斯顿·马丁现在将暂停，因为它正在考虑是否继续参加任何未来的原型班。”
勒芒的汽车俱乐部（ACO）和总部位于美国的国际汽车运动协会（IMSA）上个月宣布，他们正在协调拟议的超级跑车类。这将使IMSA原型能够在2021-22年在勒芒和WEC上争夺冠军。
阿斯顿·马丁赛车将继续通过Vantage GTE参加低级跑车比赛。
针对公司的公告，ACO表示，“鉴于过去六个月关于谣言在快速发展的汽车市场中的脆弱性的持续传言，这也许并不令人意外。”
它表示仍然对Hypercar平台仍然是WEC正确的长期解决方案充满信心。
自阿斯顿·马丁斯（Aston Martins）豪华跑车在2018年10月在伦敦证券交易所上市以来，其销量一直在下降，这使该公司的股票和财务承受着持续的压力。
Racing Point的老板Lawrence Stroll在1月底购买了股份，该F1车队将在下个赛季更名为Aston Martin。
“阿斯顿·马丁斯（Aston Martins）争取在勒芒24小时耐力赛中取得全面胜利的野心没有减弱，但是，鉴于我们去年做出的努力未曾预料到的情况发生重大变化，我们重新评估我们的立场是正确的，”首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）在声明中说。
“我们了解到我们将与类似的机器和志趣相投的制造商竞争，因此进入了WEC和勒芒的阿斯顿·马丁·瓦尔基里。”
Valkyrie是Aston Martin和Red Bull Advanced Technologies之间的技术合作伙伴关系的一部分。这家跑车制造商是红牛F1车队的冠名赞助商，直到今年年底。
