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PPP政策必须改变以吸引铁路投资:敏

时间:2020-03-10 14:46:36 | 来源:

联邦部长苏雷什·普拉布(Suresh Prabhu)周四承认铁路问题,并表示必须改变公私合营政策,以吸引投资进行能力建设。

“老实说,我告诉你铁路有麻烦,我们必须找到一个完全适合铁路的解决方案。我们找不到政治解决经济问题的办法。

铁路问题是我们需要创造能力,这是唯一的方法,”普拉布在国际投资委员会的新闻发布会上说。

“铁路将如何变得可持续?只有铁路开始制造足够的资源,这对于维护自身以及为下一代创造资金是必不可少的。现在有什么可能的来源。在世界任何地方,铁路在很大程度上受到政府的支持。”

Suresh Prabhu商务部长/ GoIExpect出口将增长约15%,这可能是增长的引擎:Suresh Prabhu达沃斯2018:Suresh Prabhu说,需要专注于新产品和市场来促进出口,认为出口是增长的主要动力。 GST改变游戏规则:商务部长普拉布

这位部长说,有必要做出政策上的调整以吸引投资,以进行PPP模式下的能力建设。“许多公私伙伴关系都没有引起人们的兴趣。

发生这种情况的原因很简单,就是我们现有的PPP政策不正确。没有适当的监管系统,只要铁路与私人之间发生任何纠纷,就无法适当解决。”“铁路引起了极大的兴趣。

我们必须改变政策。”印度铁路公司将通过其两家公司IRFC和Rail Vikas Nigam Ltd从市场借款17655千万卢比,用于2015-16财年的资本支出,比本财年的修订预算增加了近47%。“期望财政部能为我的项目提供资金是一个好主意,但不会发生。

我们必须为借款创造基础设施。除非我们这样做,否则我们将陷入恶性循环。”

根据铁路部长苏雷什·普拉布(Suresh Prabhu)周四在国会提交的2015-16年度铁路预算,根据这两家公司在当前财政年度的修订预算,市场借款与市场挂钩为1204.5亿卢比。

在周四提交的预算案中,普拉布没有提高旅客票价或宣布新列车。他说:“这一次我们决定不宣布预算中的新列车,因为我们应将重点放在重要问题上。”

部长将水泥,煤炭和其他产品的运费提高了10%。同时计划在五年内投资850亿卢比,并提出77个新项目,涉及9,400公里的加倍工程,等等。

此外,他宣布了一系列针对旅客的措施,包括纽扣和售票机,自动餐饮以从多种选择中选择餐点,24X7全天候服务热线以解决旅客安全问题以及郊区教练员的监控摄像头,以确保女性安全。

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